奋斗创造佳绩

实干笃定前行

百日大干

中铁十局西北公司使命在肩

挂图作战

全力冲刺

攻克了一个又一个工程节点

6月5日，JR项目顺义工区地面站塔基施工完成

6月29日，太焦项目太谷隧道无砟轨道底座板

顺利浇筑完成

7月18日，甜永项目全线桥面铺装全部顺利完成

8月3日，道路路面分公司旬凤路面项目圆满完

成沥青中面层试验段铺筑任务

8月12日，珠三角区域项目援建广东省江门市

陈经纶中学道路改建工程全面完成

8月15日，西安地铁八号线项目高新一中站~

科技六路站竖井进横通道马头门破除条件验收

顺利通过

8月20日，旬凤3标下窑村2号大桥箱梁架设

全部完成

现场捷报频传

西北人躬身践行

一起走进他们的世界

感知成绩背后

那不为人知的汗水

道路路面分公司副经理

段侃侃

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四川省五一劳动奖章获得者、吴定高速优秀工匠、绥延高速优秀个人、旬凤高速优秀个人、公司优秀党员……诸多荣誉加身，段侃侃却从未骄傲。他常说施工现场安排布置、流水作业、缩短间隔时间，犹如兵团作战，抢占先机。三控三管一协调，路面各工序施工在他脑海里如穿针引线，倒背如流，运用自如。长期的熬夜和快速的路面施工节奏，段侃侃眼睛残渣复发，脓肿出血，医生建议立即手术，但他却坚持保守治疗，简单包扎后便又坚守在施工一线，项目同事和业主监理都亲切地称他为“独眼经理”，这个外号饱含钦佩没有半分戏谑。夏季高温，沥青摊铺表面温度高达度，酷热难耐，但他依然每天坚守摊铺现场，严把沥青摊铺质量、现场安全和摊铺进度，皮晒脱了就擦点红花油，衣服湿透了就脱下来拧一拧，不彰显荣誉，用行动扬名！

太焦铁路项目材料员

宋利民

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随着太焦项目无砟轨道施工结束，工程线路内施工安全管控成为重中之重，宋利民主动报名成为了第一批洞内防护安全员，这项工作不仅需要一颗认真、负责、坚守的心，还要做到手勤、眼勤、嘴勤。行走在铁路沿线上，总能看到他的身影，背着重重的工具包，拿着两面信号旗，不停的左右瞭望，每次在火车来之前通过对讲机进行喊话，为线上作业人员站岗放哨，当好安全警卫兵，一天下来嗓子都是沙哑的，身上的衣服要么被夏季的高温汉透，要么被突来的暴雨浇透。他说：“每天最开心、最幸福的事情，就是当一天的工作结束后，人员机具没有发生伤害，大家开开心心上班，平平安安回来”。

昆明区域项目经理部副经理

王辉

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王辉在昆明区域主要负责铜壁关项目，该项目地处S省道附近，属边防部队巡逻的必经区域。7月份正值雨季，边坡坍塌堵塞道路和雨水淤积等情况常有发生，及时清理道路确保巡逻车通行是铜壁关政府和当地驻军下达的硬任务。

施工区域路况信息一“到手”，王辉便立刻带领人员备齐工具设备赶往塌方处。路况差的塌方地段单靠机械无法完成清理，持续的大雨随时还会引起二次坍塌，紧靠边坡的最后一片土方让人望而生畏，只见王辉扛着铁锹、踩着泥泞主动朝坍塌处走去，他坚定的背影让大家也瞬间鼓足了勇气。清理工作从未掉过链子，保证了部队边防巡逻车队的顺利通过，在指定时间完成巡逻交接任务，确保了国防战备安全。

甜永项目技术员

张广豫

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进入夏季，大西北的太阳更毒了，甜永项目也进入了黄金施工季节，张广豫负责的桥面系施工也愈发紧张起来。中横梁、跨中横隔板、湿接缝、墩顶负弯矩张拉压浆，张拉槽口、桥面铺装、防撞护栏安装……每道工序他都实时盯控,确保施工质量。现场每隔三四天便要进行一次桥面铺装混凝土浇筑，常常从下午两三点浇筑到半夜一两点，每次浇筑他都蹲守，吃饭时间也舍不得休息，嘴里扒拉着盒饭眼睛却盯着现场，不放过每一个关键环节。长时间的野外暴晒，让他嘴皮破裂、胳膊脱皮，恶劣的环境、干工程的苦累消退了他少年的稚嫩，但他却从不后退、毫无怨言，他说：再苦再累的活总会有人去干，也总得有人去干，坚持下来了，看见所有桥面铺装顺利完成、全面贯通，吃过的苦、受过的累、刮过的风、淋过的雨，都值了！

旬凤3标领工员

李胜利

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“今天完成箱梁架设7片”。在旬凤3标下窑村2号桥架梁现场，李胜利边指挥着运梁车边给项目经理汇报工作进度。他的胳膊已经形成明显的黑白分界，后背的衣服上是一圈圈湿了又干、干了又湿的白色汗渍。然而在他的心里，比起这热的让人发慌的天气，更让他发慌的是项目架梁的节点任务。为了完成年底通车目标，必须要加快箱梁架设进度，给路面标段留出足够的作业时间，他每天早出晚归，不知疲倦，有时候吃完午饭不顾休息便急匆匆赶往施工现场，项目工会主席劝他，这会儿温度正高，稍休息会儿再去工地吧，以防中暑。他却说：最近天气炎热，工人们比较懈怠，得盯紧才行，领导放心吧，我会注意防暑的。7月的高温夹杂着暴雨，他带领人员组织机械冒雨整修便道，避免运梁便道泥泞影响运梁作业，即使隔着雨衣，衣服也常常被雨水浸透，满身泥泞。但在他的心中没有什么比“不拖项目后腿，不给公司丢人”更重要。

重点工程项目工程部部长

赵硕

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JR项目顺义工区作为首批开工的重点工程项目，赵硕和其他两名管理人员肩负起了工程、实验、安质等各职能部门的所有工作。北京的渣土消纳费用高昂，手续繁杂，为使“上山道路”挖填在不增加挡墙的前提下达到平衡，他带着小团队在高寒的冬季山区，扛着仪器反复实地放样，将设计方案一遍遍优化，从最初挖填差值6千余方到最后的不出一方，前后做了十余版道路方案，为节约成本做了有利铺垫。

突如其来的疫情加剧了国防工程的工期压力，赵硕没有迟疑和退缩，毅然踏上了返京的逆行之路。来到北京后被告知进入施工所在地的营区或酒店，必须持有核酸检测报告才能入住或隔离，但疫情初期各地核酸检测能力非常有限，返京的前几天他都处于无处落脚的困境，几近“风餐露宿”。没有抱怨，没有后退，进入营区后迅速组织人员逐渐形成大干局面。“白天一把锁，晚上一盏灯”，是赵硕的真实写照，在大干冲刺、人员短缺阶段，他是技术员，是施工员，是测量员，也是安全员，时保战备姿态，奋战一刻不停！

珠三角区域项目副总工程师

陶洋

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熟悉陶洋的人都对他有这样一个印象，“为人谦和，话语少”，然而干起工作来，不声不响的他，却是用实干说话的“铁汉”。7月份，广东地区项目施工生产像广东的气温一样“如火如荼”，为了确保项目第二阶段施工产值及业主下达节点目标如期完成，他带领技术管理人员倒排工期，压缩各工序交接时间，采用“两班倒”进行现场盯控，每次换班的时候他说的最多的就是“你们先回去休息，我留下来盯着”。在摊铺标头、标尾两段沥青路面时，正是节点控制关键时期，他每天坚守在地表℃高温的沥青摊铺现场，就连协作队伍的人都说：像陶总这么“较真”的人，真是不多见！恰恰是他的“较真”，把大伙紧紧拧成一股绳，一步步向节点逼近，用实干赢得了信任，赢得了认可。

地铁项目测量队队长

王小兵

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“小兵，延平门站雨污水管线迁改位置有变化，需要你们重新测量工作井位及走向。”

“好的，马上到位。”

“小兵，科六探槽开挖完成，请你们过来复核一下。”

“好的，马上到位。”

“小兵，……”

每天这样的场景在地铁项目不断上演。测量工作容不得半点马虎，看似简单枯燥，却是保证现场施工顺利进行的第一道防线。地铁工程位于西安市高新区主干道，周边高层建筑物多、车流量大，部分工点基坑开挖深度大，建筑物及地表沉降风险较大，监测工作要及时跟进才能确保施工安全。他带着测量小分队，徒步丈量了测区的每一寸土地，完成季度控制网复测、高程联系测量等，手上磨起了厚茧，脚上磨出了血泡，他说“项目才刚刚开始，测量是细活但不容慢工，一直攒着劲儿干、卯着劲儿干就对了！”

都曾梦想仗剑走天涯，

看一看世界的繁华。

然而再平凡的岗位，

只要肯努力，

依然能干出不平凡的业绩！

他们只是众多十局西北人的一个缩影，

还有更多的战士在平凡的岗位上

坚守、奋进、发光、发热！

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