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一坐儿童安全座椅就哭，上下车一大家人围着孩子转，这场景有孩一族可不陌生。人人都知道有儿童安全座椅很重要，世界卫生组织统计分析，正确使用儿童安全座椅，可以降低70%的交通事故死亡率。现实情况是，“太重、拆装繁琐，没少摧残我的肱二头肌”从提篮式到后来的乘坐式，6年来我姐是儿童安全座椅忠实粉丝，同时有着深深的怨念。接近20斤的儿童安全座椅，出生有8斤很快突破10斤的大胖外甥，尤其是对宝妈们来讲，是个不小考验。最紧张的时候，宝妈前脚送孩子到学校，后脚就要带着团队去拜访客户，儿童安全座椅占据了一个座位还多的位置。拆装儿童安全座椅，每每会让宝妈叫苦不迭——常见半米多高小20斤的儿童安全座椅，成年男性也得花3分钟安装，我姐5分钟起跳，还得时刻注意着身旁的孩子。有没有那种既能保护孩子，又能方便宝妈宝爸用车的设计？

破解儿童安全座椅三大痛点，

WEYVV6呵护版成了宝妈心头好

11月13号上市的款WEYVV6呵护版，交出了一份令人满意的答卷：后排集成式儿童安全座椅，将儿童安全座椅和后排座椅合二为一，有儿童乘车时，只需要将坐垫抬升、打开扶手和固定安全带即可，整个过程只需要30秒。遇到成年人乘坐，将这个座椅恢复到一般座位的舒适状态，熟练后10几秒就能完成。后排集成式儿童安全座椅免去了传统儿童安全座椅的拆装烦恼，开着VV6呵护版送完孩子去上学，转头马上就能接送客户，让家用商用无缝结合。WEYVV6呵护版集成式儿童安全座椅打开状态，关闭时座位恢复到普通状态，成年人可以正常乘坐。拆装不便，外加孩子抗拒乘坐和质量良莠不齐，有统计显示，这三大痛点严重降低了儿童安全座椅购买欲望。呼吁宝妈宝爸购买儿童安全座椅是一方面，有更好的设计、技术来解决使用痛点同样重要，甚至更加重要，有家长买是买了儿童安全座椅，但因为使用不便直接闲置了。传统儿童安全座椅的束缚感，会让很多孩子非常抗拒，“坐在里面像木乃伊一样”这是7岁外甥的原话。看看传统儿童安全座椅的造型，再对照外甥的形容，可不就是像坐在桶子里还被五花大绑一样？集成式儿童安全座椅可以承载体重22-36kg范围内的儿童，大约6-12岁，正是孩子活泼好动，完全静不下来的阶段。集成式儿童安全座椅的可变形扶手和可抬升坐垫设计，相较传统儿童安全座椅束缚感明显减轻，睡眠头枕又能增加头部包裹性，增加舒适性，减小碰撞时的头部伤害。我外甥看了视频演示表示超级喜欢，说“这车和机器人一样能变形”，这倒是个额外收获。传统儿童安全座椅靠紧紧束缚提供保护，会让很多孩子感到不舒适进而抗拒乘坐。大几千块钱花出去了，买到的儿童安全座椅不一定安全，这同样困扰着很多新晋宝妈宝爸。今年初，国家市场监督管理总局通报抽查6个省（市）30家企业生产的30批次儿童安全座椅，其中6批次产品不合格，不合格发现率为20%。上述抽查还只是满足国标，想获得更好的安全防护效果，很多时候多花钱也办不到。中汽研自年起就对市面上的儿童安全座椅进行碰撞评测，在已参与评测的件儿童安全座椅中，仅有21款产品获“优”的评价，优秀率仅为6%。从几百元到几千上万元，儿童安全座椅有多个品牌，0多件，挑选起来可不轻松。车企原装设计，意味着VV6儿童呵护版，其后排集成式儿童安全座椅与车身设计协同，能更好发挥保护作用。碰撞试验里，VV6白车身和集成式儿童安全座椅，VV6整车搭载集成式儿童安全座椅，都顺利通过了50km/h%正面碰撞。得益于整车良好刚性和对儿童安全的针对性设计，碰撞假人受到伤害被尽可能抑制。两种安全带导向环设计，可以有效避免碰撞时安全带勒紧儿童颈部、腹部造成的伤害，睡眠头枕增加头部包裹性。经验证，集成式儿童安全座椅活动件有次以上耐久性，相当于每天变形1次，支持使用年限超过13年还多。集成式儿童安全座椅还采用更厚实的PU发泡工艺，乘坐更舒适，这种材质也消除了刺激性异味及有害气体的挥发，为儿童提供更舒适更健康的乘车环境。

儿童乘车伤害事件频出，

后排生命体征监测技术来帮忙

开车时有儿童安全座椅，停车后孩子受到伤害怎么办？“